C'est en 1992 que le contrôle technique a été instauré. À l'époque, le contrôle technique concernait les véhicules légers, c'est-à-dire ceux pesant moins de 3,5 tonnes. Sa validité était de 2 ans pour les utilitaires légers et de 3 ans pour les voitures particulières. Les points de contrôle ont été élargis pour être en conformité avec l'arrêté régissant ce contrôle technique.
Depuis 1992, le contrôle technique n'a cessé d'évoluer afin d'assurer une sécurité toujours accrue. La révision des véhicules Renault, Opel, Citroën, et toutes autres marques est désormais obligatoire. Une dimension écologique a également été intégrée.
Depuis 1999, les véhicules utilitaires légers de plus de 4 ans doivent passer un contrôle annuel antipollution. En 2014, les pratiques du contrôle technique ont été standardisées à l'échelle européenne.
En 2018, une refonte du contrôle technique a été instaurée, accompagnée d'une augmentation du nombre de points de vérification.
Les défauts sont maintenant classés en 3 catégories :
- mineurs
- majeurs
- critiques
Et la détection de défauts majeurs ou critiques nécessite une contre-visite.Haut du formulaire
